“一帶一路”奏響馬賽之歌

圖為：朱立英總領(lǐng)事發(fā)表講話(huà)。法國(guó)馬賽國(guó)際商貿(mào)城項(xiàng)目開(kāi)工儀式于2月10日在當(dāng)?shù)嘏e行。中國(guó)駐馬賽總領(lǐng)事朱立英、馬賽市長(zhǎng)戈丹、市政府和區(qū)政府多名官員及法國(guó)僑界各社團(tuán)代表近80余人出席活動(dòng)。圖/國(guó)際在線(xiàn) 中國(guó)國(guó)際廣播電臺(tái)記者 范婷玉攝

圖為：出席馬賽國(guó)際商貿(mào)城項(xiàng)目開(kāi)工儀式的嘉賓合影。法國(guó)馬賽國(guó)際商貿(mào)城項(xiàng)目開(kāi)工儀式于2月10日在當(dāng)?shù)嘏e行。中國(guó)駐馬賽總領(lǐng)事朱立英、馬賽市長(zhǎng)戈丹、市政府和區(qū)政府多名官員及法國(guó)僑界各社團(tuán)代表近80余人出席活動(dòng)。圖/國(guó)際在線(xiàn) 中國(guó)國(guó)際廣播電臺(tái)記者 范婷玉攝

在法國(guó)南部馬賽市圣-安德烈區(qū)的一片山坡上，馬賽市市長(zhǎng)讓—克洛·戈丹左手指著土地，右手揮著講稿，激情澎湃地喊道：“這個(gè)項(xiàng)目是我們馬賽一個(gè)真正的機(jī)遇！”

在他背后，火紅的中國(guó)燈籠高高掛起，與鄰近山坡上馬賽市政府幾個(gè)月前豎立的城市名片—大寫(xiě)的“馬賽”市名交相輝映。

由中國(guó)企業(yè)家投資建造的馬賽國(guó)際商貿(mào)城10日在戈丹站立之處正式開(kāi)工。數(shù)月之后，一片由彩色集裝箱搭建而成、洋溢著獨(dú)特時(shí)尚氣息的商貿(mào)園區(qū)將依山建起，俯瞰碧波萬(wàn)頃的地中海，與船只林立的馬賽港相守相望。在馬賽人眼中，這個(gè)投資額達(dá)3000萬(wàn)歐元、規(guī)模龐大的國(guó)際商貿(mào)城將意味著新的就業(yè)、貿(mào)易和繁榮，奏響共建“一帶一路”的馬賽之歌。

了解馬賽的人都知道，由于歷史原因，馬賽的商品批發(fā)商大量聚集在市中心，那里的老街蜿蜒曲折，大多只容一輛汽車(chē)前行。每逢貨車(chē)?？啃敦?，一條街的交通都會(huì)完全癱瘓。市民、商家、貨車(chē)司機(jī)之間的爭(zhēng)吵和叫罵成為馬賽的街頭一景。

“這讓馬賽不能適應(yīng)一個(gè)商品從各地紛涌而來(lái)的全球化時(shí)代，”戈丹說(shuō)。

新的商貿(mào)城為馬賽走出困境提供了理想解決方案。新園區(qū)與優(yōu)質(zhì)高速公路相接，毗鄰馬賽港未來(lái)的集裝箱碼頭，距離機(jī)場(chǎng)僅約15分鐘車(chē)程。園區(qū)內(nèi)，商鋪大多由兩層集裝箱搭建，每家面積約170平方米，展示貨物極為便利。戈丹說(shuō)，這樣“很容易吸引國(guó)際客戶(hù)前來(lái)，為馬賽批發(fā)商贏得先機(jī)，同時(shí)強(qiáng)化馬賽港的戰(zhàn)略地位”。

更加重要的是，這個(gè)能容納200家商鋪的商貿(mào)城還將創(chuàng)造不少的就業(yè)崗位。戈丹強(qiáng)調(diào)說(shuō)，這是馬賽需要的項(xiàng)目，“是一個(gè)真正的戰(zhàn)略性項(xiàng)目”。

從更廣闊的全球視角來(lái)看，這個(gè)新建商貿(mào)城的意義不僅僅在于讓馬賽更加繁榮，它如同一個(gè)樞紐，把中國(guó)浙江、法國(guó)南部和北非國(guó)家更加緊密地聯(lián)系到一起，令跨洋數(shù)萬(wàn)里的貿(mào)易流運(yùn)轉(zhuǎn)得更加通暢。這恰恰是中國(guó)提出“一帶一路”倡議、主張加強(qiáng)互聯(lián)互通的初衷。

法國(guó)南方華人總商會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳定國(guó)說(shuō)起新商貿(mào)城滔滔不絕，他表示，未來(lái)將會(huì)有更多從浙江發(fā)來(lái)的中國(guó)商品直接在馬賽港裝卸，來(lái)訂貨的北非客戶(hù)們可以在商貿(mào)城看好貨，隨即就能在港口或機(jī)場(chǎng)把貨發(fā)走，貨物的中轉(zhuǎn)速度和數(shù)量將會(huì)得到明顯提升。“另外，法國(guó)南部的精油、肥皂等特色產(chǎn)品向中國(guó)和北非的出口也會(huì)更加方便”。

馬賽港港務(wù)局首席運(yùn)營(yíng)官克里斯蒂娜·卡博·沃埃海勒對(duì)記者表示：“商貿(mào)城建成后，從中國(guó)到馬賽港的貨物量將實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，對(duì)我們馬賽港肯定是件好事。”

見(jiàn)微知著，馬賽國(guó)際商貿(mào)城的興建生動(dòng)地折射出一幅方興未艾的時(shí)代圖景：自三年多前提出以來(lái)，“一帶一路”倡議很好地把握了時(shí)代的需求，人們被強(qiáng)大的吸引力凝聚在這個(gè)富有生命力的倡議下，共同追求發(fā)展和繁榮。

中國(guó)駐馬賽總領(lǐng)事朱立英告訴記者，馬賽和中國(guó)的關(guān)系源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。大約30年前，馬賽和上海結(jié)成友好城市，各種交流日益豐富；近10多年來(lái)，中國(guó)多家企業(yè)投資馬賽，盤(pán)活了馬賽的一些“百年老店”，留下多段佳話(huà)……

“我相信，馬賽必將在‘一帶一路’建設(shè)中扮演重要角色，”朱立英說(shuō)。（新華社法國(guó)馬賽電 記者韓冰 應(yīng)強(qiáng)）