網(wǎng)友：“玩命”的赴臺(tái)游 陸客“傷不起”

2月4日，一輛滿(mǎn)載大陸游客的游覽車(chē)在臺(tái)灣高雄市失控撞到路邊橋墩，造成車(chē)上多人受傷送醫(yī)。不幸中的萬(wàn)幸是，此次事故沒(méi)有造成生命險(xiǎn)情。

聯(lián)想到去年的臺(tái)灣火燒車(chē)事件，不僅讓人感覺(jué)到赴臺(tái)游安全存在的問(wèn)題真多，更讓打算或者是計(jì)劃赴臺(tái)游的陸客望而卻步，打消念頭。因?yàn)?，這樣“玩命”的赴臺(tái)游，陸客真真的是“傷不起”。

自2008年7月臺(tái)灣開(kāi)放陸客赴臺(tái)游至今，已經(jīng)發(fā)生了12起重大大陸游客交通事故，造成陸客83死180人傷。如此之高的傷亡率，世界罕見(jiàn)。人命關(guān)天的大事，臺(tái)灣卻是一而再再而三的不當(dāng)回事。

據(jù)報(bào)道，此次事故的司機(jī)表示，車(chē)禍前他和導(dǎo)游正在討論行程以致分心，所以沒(méi)有注意到橋洞的限高而撞了上去。這樣的工作態(tài)度，不出事故都是不正常。

難道臺(tái)灣在保障游客安全方面的措施都失靈失效了嗎？問(wèn)責(zé)、監(jiān)督、排查的對(duì)策在哪？安全保障的制度就落實(shí)到了事故頻發(fā)上了嗎？可見(jiàn)，臺(tái)灣有關(guān)方面在這方面做得不盡心不盡責(zé)，需改進(jìn)完善的地方還有很多很多。

民眾心中一連串的問(wèn)號(hào)在沒(méi)有被拉直的背后，不僅僅失去赴臺(tái)灣旅游的信心和興趣。這么多的事故，一次是偶然，一次是意外，一次是天災(zāi)，一次是人禍，但更多的解釋都掩蓋不了對(duì)生命的不尊重和無(wú)視。

如此境況之下，陸客冒著生命危險(xiǎn)赴臺(tái)游，望而卻步應(yīng)該說(shuō)只是一個(gè)教訓(xùn)后的警醒，更多應(yīng)該是選擇赴臺(tái)游徹底的灰心失望，直至“厭臺(tái)”情節(jié)揮之不去后的死心。

除了安全保障上的揪心，臺(tái)灣方面的做法更讓陸客寒心。尤其是對(duì)陸客生命的漠視冷血，對(duì)兩岸和平的威脅破壞，正在影響越來(lái)越多的陸客。

拒不承認(rèn)“九二共識(shí)”、破壞兩岸和平、干擾交流合作降低了陸客赴臺(tái)游的意愿指數(shù)；火燒車(chē)事件，對(duì)逝者沒(méi)有安撫、毫無(wú)誠(chéng)意、缺少真情，連送挽聯(lián)都是區(qū)別對(duì)待，這加劇了陸客“厭臺(tái)”情節(jié)；同時(shí)，陸客也看到，臺(tái)灣當(dāng)局和政客一直對(duì)陸客抱以“怪類(lèi)”心態(tài)，認(rèn)為“陸客素質(zhì)差”，這讓陸客感覺(jué)到“花錢(qián)找罵”。

如此“傷不起”的赴臺(tái)游，讓陸客曾經(jīng)作為臺(tái)灣觀光業(yè)的主力軍，人數(shù)直線下降，“關(guān)光慘業(yè)”讓臺(tái)灣民眾苦不堪言，在“寒冬的煎熬”中期待著陸客。

國(guó)臺(tái)辦發(fā)言人安峰山在談到日前發(fā)生的大陸旅游團(tuán)在臺(tái)交通事故時(shí)表示，我們高度重視大陸游客赴臺(tái)旅游的安全問(wèn)題，希望臺(tái)灣有關(guān)方面能夠切實(shí)采取有效措施，加強(qiáng)安全管理，杜絕安全隱患，保障赴臺(tái)大陸游客的生命財(cái)產(chǎn)安全，為大陸游客提供更好的旅游環(huán)境和條件。

民眾無(wú)辜，旅游無(wú)罪?？墒牵?dāng)下的赴臺(tái)游人禍高過(guò)天災(zāi)，事故人為超過(guò)意外，臺(tái)灣當(dāng)局的“不上心”、“不關(guān)心”怎能讓陸客重燃赴臺(tái)游的激情。

所以，在缺少友善氛圍，關(guān)愛(ài)環(huán)境，安全保障的情況之下，陸客赴臺(tái)游不僅僅是“傷不起”，更是“不敢愛(ài)”。如果，問(wèn)題依舊如此，事故依舊頻繁，那么，陸客赴臺(tái)游只能是“割?lèi)?ài)”。

癥結(jié)的關(guān)鍵就在，只要臺(tái)灣在陸客赴臺(tái)游上“很用心”，陸客也就不再“傷不起”，絡(luò)繹不絕的陸客也將回復(fù)昔日的程度。否則，臺(tái)灣觀光業(yè)也就將無(wú)限處于“寒冬期”。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：賈永輝）