學者:港珠澳大橋促粵港澳三地區(qū)域產業(yè)升級

學者:港珠澳大橋促粵港澳三地區(qū)域產業(yè)升級

資料圖。中新社記者 陳驥旻 攝

 

據香港《大公報》報道,今年粵港澳學術研討會,匯聚三地學術界人士就各方面進行研討。在交流環(huán)節(jié)上,學者分別對三地在環(huán)保、科技創(chuàng)新、法律及青少年教育的發(fā)展分享研究成果。

 

澳門社會科學學會副會長陳錫僑表示,在全球氣候變暖的問題上,粵港澳三地都可為此作出貢獻,應著手研究如何提高能源效益,開發(fā)風力發(fā)電、太陽能及地熱能等能源。他表示,內地多個省市正大力開發(fā)風電及太陽能,都有大規(guī)模的新能源建設,相反港澳兩地則較少。他又指,推動電動車在城市使用,可助提高能源效益。

 

港創(chuàng)新科技發(fā)展滯后

 

暨南大學特區(qū)港澳經濟研究所所長鐘韻指,比較香港和深圳兩地的科技創(chuàng)新產業(yè)發(fā)展,指兩地同于90年代中期開始發(fā)展創(chuàng)科,但至今深圳的創(chuàng)科發(fā)展卻較香港領先,香港的研發(fā)經費及研發(fā)人員投入,以至專利授權都落后于深圳。

 

她分析指,香港創(chuàng)科發(fā)展落后,因香港依靠傳統產業(yè),如金融、地產及消費服務等,推高經濟增長,但這反而妨礙香港發(fā)展創(chuàng)科產業(yè),因社會認為創(chuàng)科對GDP的貢獻少,香港的創(chuàng)科產業(yè)并未從地區(qū)的高經濟發(fā)展水平中獲益,而港深科技合作與香港創(chuàng)科亦不具有顯著關系。她建議,特區(qū)政府需確定創(chuàng)科產業(yè)為香港未來產業(yè)發(fā)展主導的理念,并推出相應的產業(yè)發(fā)展政策,營造創(chuàng)新氛圍及平臺。

 

澳門社會科學學會理事謝漢光指,將于2018年建成的港珠澳大橋,可令港澳兩地通車時間縮短至半小時,有效加速珠三角地區(qū)的區(qū)域融合,港珠澳三地人流、物流將增加,有利珠三角及廣東西部的經濟轉型升級,形成大珠三角經濟圈內的產業(yè)轉型升級。他又指,大橋對澳門本身的幫助,除惠及當地的博彩及旅游業(yè)外,亦可鞏固當地房地產市場,并適度促進澳門多元發(fā)展,如發(fā)展會展商務及金融業(yè)。

 

廣東省法學會副會長蔡鎮(zhèn)順指示,隨著粵港澳合作增加,三地間的法律沖突亦隨之浮現,主要因三地的法律原本基于不同體系法律。他建議,要防止三地法律沖突,要加強交流溝通。

 

華南師范大學心理學系系主任陳俊指,早前向733個由初一至高三的澳門中學生進行調查,研究如何提升青少年的積極心理資本,即自信、韌性、希望和樂觀,發(fā)現學生多參與課外活動,有助增加他們與學校聯結、友誼及自尊等狀況。