“深港通”起航 四類A股最有可能受益

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萬眾矚目的“深港通”今天正式起航！哪些標(biāo)的股會成為資金的首選目標(biāo)？A股市場會由此迎來一波行情，還是再次因?yàn)槔贸霰M而波動(dòng)？帶著對美好未來的期盼和對未知世界的疑慮，市場中的每一位投資者，內(nèi)心都不平靜。

公募基金摩拳擦掌

從今天開始，證券和資金賬戶在50萬元以上的投資者，買賣港股的范圍又?jǐn)U大了。但是對于很多中小投資者而言，則需要通過公募基金才能間接參與。上周五，前海開源基金公司旗下又一只滬港深核心驅(qū)動(dòng)靈活配置型基金開始發(fā)行。實(shí)際上，該公司此前已發(fā)行了多只相關(guān)主題基金。而今年以來，市場上已有超過40只 “滬港深”基金成立，公募基金對待“深港通”個(gè)個(gè)摩拳擦掌。

“假如說兩年前開通的滬港通是整個(gè)中國資本市場走向世界的1.0版，深港通就是資本市場走向世界、連通世界的2.0版本。未來，中國還會推出3.0、4.0版本。”前海開源基金擬任執(zhí)行董事長朱永強(qiáng)認(rèn)為，今天開始開通的深港通是今年中國資本市場的里程碑事件，是互聯(lián)互通的真正實(shí)現(xiàn)，將對三地資本市場產(chǎn)生深遠(yuǎn)的結(jié)構(gòu)性影響。

中小創(chuàng)借東風(fēng)再起？

在泰信基金投資總監(jiān)朱志權(quán)看來，深港通起航后，作為深股通主要組成部分的中小創(chuàng)，有望借此東風(fēng)重獲市場資金關(guān)注。今年以來，中小創(chuàng)表現(xiàn)一直落后。不過朱志權(quán)認(rèn)為，中長期看，新興產(chǎn)業(yè)在中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型中的戰(zhàn)略地位不可動(dòng)搖。信息產(chǎn)業(yè)、生物醫(yī)藥、傳媒、智能制造等領(lǐng)域，仍是未來能夠出“牛股”的方向。

“市場對中小創(chuàng)的顧慮在于高估值，但中小創(chuàng)的股價(jià)持續(xù)調(diào)整及業(yè)績高增長促使高估值將逐漸被消化。”朱志權(quán)說，從大類資產(chǎn)配置角度出發(fā)，當(dāng)下，國內(nèi)流動(dòng)性相對寬松，但樓市調(diào)控、債市萎靡、大宗商品漲幅過大、人民幣匯率急跌進(jìn)入尾聲等因素促使社會資金尋找新的配置方向，而當(dāng)前市場仍處于階段性底部區(qū)域，股票的投資“性價(jià)比”無疑較高，對資金的吸引力較強(qiáng)。

四類A股有望受益

深港通標(biāo)的品種比滬港通更為豐富，在北向和南向都增加了100多只標(biāo)的股。

而在深股通標(biāo)的股中，機(jī)構(gòu)認(rèn)為，四類股最有可能受益。一、高分紅、低估值的股票，集中在銀行、家電和公用事業(yè)等行業(yè)；二、穩(wěn)健板塊的領(lǐng)頭公司，海外資金明顯偏好金融、公用事業(yè)（環(huán)保）等板塊；三、深市稀缺行業(yè)中的龍頭公司，這些股票集中于消費(fèi)（白酒）、旅游餐飲、傳媒、電子、農(nóng)業(yè)、汽車（新能源車）等領(lǐng)域；四、QFII連續(xù)重倉股。

北京晨報(bào)首席記者 王潔