優(yōu)步在臺灣推出摩托車送餐服務(wù)

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15日，優(yōu)步(Uber)在臺北推出“UberEATS”機(jī)車(摩托車)送餐服務(wù)。優(yōu)步與當(dāng)?shù)毓芾聿块T的“斗法”升級。

優(yōu)步號召臺灣的機(jī)車族加入送餐服務(wù)，網(wǎng)頁載明的條件是年滿19歲、有駕照、機(jī)車在15年內(nèi)、可載15公斤貨物。臺北有超過100家餐廳已與優(yōu)步開展合作，許多消費(fèi)者在接受媒體采訪時表示，如果收費(fèi)合理，愿意嘗試。

據(jù)介紹，該送餐服務(wù)已在紐約、洛杉磯、巴黎、墨爾本等城市啟用。

不過，臺灣交通主管部門指，“UberEATS”未申請為汽車貨運(yùn)業(yè)，違反相關(guān)法令，可開罰5至10萬元(新臺幣，下同)。臺“公路總局”將派員實(shí)際稽查，并搜集送餐程序等違法證據(jù)。

該部門負(fù)責(zé)人表示，納管、納稅和客運(yùn)納保險(xiǎn)，是該部門絕不放棄的底線，也不會為優(yōu)步量身打造新法規(guī)。

優(yōu)步在臺開展業(yè)務(wù)以來，一直被列為違法營業(yè)，但臺相關(guān)管理部門也無有效管理措施。臺“公路總局”統(tǒng)計(jì)顯示，截至11月12日，對優(yōu)步公司與駕駛裁罰金額8007萬元，但依然阻擋不了其發(fā)展勢頭。

為應(yīng)對優(yōu)步的沖擊及規(guī)范市場，臺交通部門10月底修正通過多元化計(jì)程車相關(guān)法規(guī)。

按規(guī)定，多元化計(jì)程車價(jià)格將“回歸市場機(jī)制”，由各公協(xié)會自行訂定，四門以上轎式小客車，包括休旅車、廂型車等都能申請當(dāng)作多元化計(jì)程車，但車身不能是黃色以區(qū)別于一般的計(jì)程車(車身為黃色)，不能設(shè)置車頂燈。此外，多元化計(jì)程車載客則需通過預(yù)約或特約排班，不能在路上巡回?cái)埧汀?/p>

據(jù)介紹，多元化計(jì)程車方案可望近期先在高雄、臺北等城市率先實(shí)行，臺交通主管部門的公版叫車“APP”也將在明年上半年出爐。新華社臺北11月15日電(記者趙博 李凱)