《天宮探秘》第一集太空樓閣

資料圖

2011年9月29日21時(shí)16分03秒，中國(guó)第一個(gè)目標(biāo)飛行器“天宮一號(hào)”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，標(biāo)志著我國(guó)正式邁入中國(guó)航天“三步走”戰(zhàn)略的第二步第二階段。

1992年我國(guó)確立了載人航天工程“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略。第一步為載人飛船階段，第二步為空間實(shí)驗(yàn)室階段，第三步為空間站階段。在完成了載人軌道飛行，實(shí)現(xiàn)載人航天第一步戰(zhàn)略目標(biāo)后，我國(guó)2004年12月開始啟動(dòng)載人航天第二步任務(wù)，成立空間實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)，研制天宮系列航天器。2006年，航天器進(jìn)入初樣研制階段，并命名為“天宮一號(hào)”。

“天宮一號(hào)”的名字很容易讓人聯(lián)想起，中國(guó)古代四大名著之一西游記中的故事“大鬧天宮”，天宮是中華民族對(duì)未知太空的通俗叫法，所以用“天宮一號(hào)”為飛行器命名具有濃郁的中國(guó)特色，也寄托了華人的無(wú)限憧憬。“天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器的總長(zhǎng)度有10.4米，艙體結(jié)構(gòu)的最大直徑有3.35米”，中國(guó)航天科技集團(tuán)公司“天宮一號(hào)”技術(shù)負(fù)責(zé)人楊洪介紹說，“它分實(shí)驗(yàn)艙和資源艙，實(shí)驗(yàn)艙是一個(gè)密封艙，是航天員駐留、生活和工作的地方，資源艙是一個(gè)非密封艙，安裝有動(dòng)力裝置、推進(jìn)系統(tǒng)等相關(guān)設(shè)備，實(shí)驗(yàn)艙前端安裝交會(huì)對(duì)接機(jī)構(gòu)、測(cè)量設(shè)備等。”

“天宮一號(hào)”就像中國(guó)未來空間站的一個(gè)先頭部隊(duì)，它身上所承載的任務(wù)就是，在未來能把宇航員送入太空，開展一系列工作而做出的準(zhǔn)備，它是中國(guó)太空屋的第一塊基石，也是中國(guó)航天史上一個(gè)重要的里程碑。楊洪介紹說，一是與“神舟”飛船配合，完成空間交會(huì)對(duì)接；二是完成飛船與“天宮一號(hào)”組合體的控制和管理，包括姿態(tài)和軌道的控制、艙內(nèi)的大氣環(huán)境控制等；三是開展相關(guān)實(shí)驗(yàn)，包括空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、空間醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)、再生生(命)保(障)實(shí)驗(yàn)等；四是進(jìn)行空間站的技術(shù)驗(yàn)證，為中國(guó)未來建造空間站奠定技術(shù)基礎(chǔ)。

“天宮一號(hào)”在太空書寫了精彩的篇章。2011年11月3日凌晨，“天宮一號(hào)”實(shí)現(xiàn)與神舟八號(hào)飛船的對(duì)接任務(wù)。2012年6月18日下午14時(shí)14分，“天宮一號(hào)”與神舟九號(hào)飛船對(duì)接成功。2013年6月13日13時(shí)18分，“天宮一號(hào)”與神舟十號(hào)飛船完成自動(dòng)交會(huì)對(duì)接。“天宮一號(hào)”的成功，標(biāo)志著中國(guó)已經(jīng)擁有建設(shè)初步空間站，也就是短期無(wú)人照料空間站的能力。

如今，“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器已經(jīng)終止數(shù)據(jù)服務(wù)，將墜入大氣層燒毀，完成了它的歷史使命，作為繼任者，“天宮二號(hào)”于2016年9月15日22時(shí)04分奔赴太空，接過了“天宮一號(hào)”的接力棒。雖然和天宮一號(hào)外貌差不多，但“天宮二號(hào)”的裝備更豪華、裝載量提高、內(nèi)部環(huán)境更好。值得一提的是，“天宮二號(hào)”的系統(tǒng)設(shè)計(jì)是模塊化的，也就是說它出現(xiàn)問題時(shí)可以快速更換和在軌維修，這在國(guó)內(nèi)空間領(lǐng)域?qū)儆谑讋?chuàng)。北京航天飛行控制中心總體式主任陳顯峰介紹說，“天宮二號(hào)一大突破是實(shí)現(xiàn)航天員中期駐留，為此，“天宮二號(hào)”對(duì)載人宜居做了重大改善，具備兩名航天員在軌工作30天的能力，除了真正意義上的空間實(shí)驗(yàn)室，“天宮二號(hào)”還是中國(guó)航天最忙碌的空間實(shí)驗(yàn)室，進(jìn)行的各類試驗(yàn)達(dá)到了史無(wú)前例的十四項(xiàng)，而且都是高精尖的實(shí)驗(yàn)任務(wù)。”

除了內(nèi)部結(jié)構(gòu)大不相同外，“天宮二號(hào)”與“天宮一號(hào)”的任務(wù)也有所不同。中國(guó)載人航天工程辦公室副主任武平介紹說，“天宮二號(hào)”是真正意義上的一個(gè)實(shí)驗(yàn)室，它的主要任務(wù)包括兩個(gè)方面。一是開展較大規(guī)模的空間實(shí)驗(yàn)和空間應(yīng)用以及航天醫(yī)學(xué)的實(shí)驗(yàn)，二是考核驗(yàn)證航天員中期駐留、推進(jìn)劑補(bǔ)加、在軌維修等空間站建造運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵技術(shù)。

的確，“天宮二號(hào)”在中國(guó)載人航天的“三步走”戰(zhàn)略中，起著承前啟后的關(guān)鍵作用。按照計(jì)劃，我國(guó)將在2018年發(fā)射三艙空間站也就是長(zhǎng)期有航天員照料的空間站的首艙，組裝工作將于2020年完成，2022年投入全面運(yùn)行。外界猜測(cè)，國(guó)際空間站將在2020 年完成歷史使命并退役，屆時(shí)中國(guó)空間站可能將成為唯一的在軌運(yùn)行的太空空間站。