“雪龍”號(hào)完成環(huán)南極大陸航行回到中山站

“雪龍”號(hào)完成環(huán)南極大陸航行回到中山站

2月27日,“雪龍”號(hào)回到中山站附近的普里茲灣,科考隊(duì)員們紛紛在甲板上拍照。 新華社記者 朱基釵 攝

 

 

“雪龍”號(hào)完成環(huán)南極大陸航行回到中山站

2月27日,“雪龍”號(hào)回到中山站附近的普里茲灣,遠(yuǎn)處冰山后面陸地就是中山站所在的拉斯曼丘陵。新華社記者 朱基釵 攝

 

27日,中國(guó)極地科考船“雪龍”號(hào)完成環(huán)南極大陸航行回到中山站附近的普里茲灣。這是“雪龍”號(hào)第二次環(huán)南極大陸航行,也是首次逆時(shí)針環(huán)南極大陸航行,歷時(shí)75天,總航程超過(guò)1.8萬(wàn)海里(1海里等于1.852公里)。

 

去年12月15日,在完成中山站第一階段卸貨作業(yè)并送別兩支內(nèi)陸考察隊(duì)出征之后,“雪龍”號(hào)從普里茲灣出發(fā),開(kāi)始自東向西環(huán)南極大陸航行。先后經(jīng)過(guò)南印度洋、南大西洋到達(dá)南極半島,穿過(guò)德雷克海峽到達(dá)智利,然后又穿過(guò)德雷克海峽回到南極大陸邊緣海域,沿著南太平洋、南印度洋回到普里茲灣。

 

在航行過(guò)程中,“雪龍”號(hào)上搭載的中國(guó)第32次南極科考隊(duì)大洋考察隊(duì)先后在普里茲灣、南極半島附近海域、阿蒙森海、羅斯海等海域進(jìn)行了多學(xué)科大洋科考作業(yè)。期間,“雪龍”號(hào)到達(dá)位于南極半島喬治王島的長(zhǎng)城站,為其補(bǔ)給物資。時(shí)隔16年再次到訪智利蓬塔港,進(jìn)行物資補(bǔ)給。

 

2月6日,“雪龍”號(hào)航行至羅斯海,抵達(dá)本航次最南點(diǎn),停泊在南緯77度47分、東經(jīng)166度16分的海域,創(chuàng)造了中國(guó)船舶到達(dá)地球最南緯度的新紀(jì)錄。在羅斯海難言島,科考隊(duì)進(jìn)行了中國(guó)第五個(gè)南極考察站的新站優(yōu)化選址作業(yè)。從羅斯海出發(fā)后,“雪龍”號(hào)前往澳大利亞凱西站為其運(yùn)送物資。然后繼續(xù)向西,于27日到達(dá)中山站附近的普里茲灣,順利完成環(huán)繞南極大陸航行。

 

據(jù)介紹,在普里茲灣期間,科考隊(duì)將根據(jù)天氣和海冰情況,通過(guò)小艇運(yùn)輸?shù)姆绞?,把部分考察物資從“雪龍”號(hào)卸運(yùn)到中山站,同時(shí)將部分科考設(shè)備、樣品和中山站站區(qū)垃圾等裝運(yùn)回國(guó)。已經(jīng)完成科考任務(wù)的兩支內(nèi)陸考察隊(duì)、中山站度夏和固定翼飛機(jī)項(xiàng)目等總共62名科考隊(duì)員,將分批乘直升機(jī)從中山站回到“雪龍”號(hào)。

 

在此期間,“雪龍”號(hào)還將開(kāi)往普里茲灣西側(cè)海域,進(jìn)行大洋考察作業(yè)。在人員、物資上下船和大洋考察作業(yè)結(jié)束后,“雪龍”號(hào)計(jì)劃于3月10日結(jié)束在南極的考察活動(dòng),返航回國(guó)。(新華社“雪龍”號(hào)電 記者 朱基釵)