印度制造周舉行 中企踴躍追加投資

導(dǎo)讀：2月13日，“印度制造周”活動在孟買舉行，這是莫迪及其隊友們的成果展示，有來自世界各地超過2500家公司，以及印度本土超過8000家公司參與，并有來自49個國家的政府代表和68個國家的企業(yè)代表參加。

18個月前，當印度總理莫迪推出“印度制造”計劃時，被莫迪動員起來的印度官員、外交官和部長們，或許沒有想到它能如此快速地拉近中國與印度之間的經(jīng)濟聯(lián)系。

2月13日，“印度制造周”活動在孟買舉行，這是莫迪及其隊友們的成果展示，有來自世界各地超過2500家公司，以及印度本土超過8000家公司參與，并有來自49個國家的政府代表和68個國家的企業(yè)代表參加。印度總理莫迪、瑞典首相勒文、芬蘭總理尤哈·西皮萊，以及印度政商領(lǐng)袖悉數(shù)前往助陣，場面熱烈。

雖然印度制造旨在吸引全球投資者，但印度政府表示更期待中國人的經(jīng)驗。印度制造計劃，正促使中國與印度兩國經(jīng)濟往來更加頻繁。據(jù)中國政府預(yù)計，2016年中印雙向交流人數(shù)將突破100萬人次，2015年的數(shù)字為90萬人次。

多家中企承諾追加對印投資

截至2月16日，印度制造周開幕僅3天，就有眾多到會的企業(yè)承諾在印度投資或追加投資。

中國企業(yè)三一集團總裁唐修國在13號的剪彩儀式上表示，未來十年三一集團將在印度的重型設(shè)備、港口機械和能源等領(lǐng)域投資10億美元，三一此前已經(jīng)在印度浦那地區(qū)投資6000萬美元建設(shè)了一個產(chǎn)業(yè)園。

三一集團還布置了1200平米的室外場地，展出了三一印度本地化生產(chǎn)的工程機械產(chǎn)品。唐修國對媒體表示，目前，比較德國、美國、巴西，在印度的這項投資是最成功的，未來將在印度的重型設(shè)備、港口機械和能源等領(lǐng)域投資10億美元。

三一集團算是中國企業(yè)投資印度的尖兵。據(jù)三一集團內(nèi)部人員對21世紀經(jīng)濟報道記者介紹，早在2002年，三一集團就考察了印度市場并開始出口工程機械，2010年三一集團印度浦那產(chǎn)業(yè)園開業(yè)。而今，通過不斷投資，浦那產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)完成近5萬平方米現(xiàn)代化廠房的建設(shè)，已具備年產(chǎn)1000臺套設(shè)備的生產(chǎn)能力，目前員工總?cè)藬?shù)600余人，人員本地化率達到85%。三一集團期望通過這個基地，輻射印度和斯里蘭卡兩個國家，在孟買、德里、加爾各答、海德拉巴、清奈及斯里蘭卡設(shè)立分公司及配件中心。

“剛進入印度時，可以說完全是陌生的。市場調(diào)研時，見到的同類產(chǎn)品基本上都是德國的施威茵（schwing）和大象（Putzmeister）的品牌，我們向客戶介紹三一產(chǎn)品（當時只有拖泵）時，客戶只認可歐美的產(chǎn)品，對來自中國的產(chǎn)品根本就不相信”，一位三一集團內(nèi)部人士告訴21世紀經(jīng)濟報道。

經(jīng)過多年努力，目前，三一集團起重機械在印度市場占有率達到了23%，混凝土機械占有率達到了60%，挖掘機械則保持了70%以上的年增長率。

上汽集團(18.880, 0.03, 0.16%)近日也宣布，將購買通用汽車位于印度古吉拉特邦的HALOL工廠，未來，將通過合同制造的方式，在HALOL工廠生產(chǎn)科魯茲三廂版、雪佛蘭Enjoy和Tavera車型。這將是首個在印度境內(nèi)生產(chǎn)汽車的中國主流車企。

同時，萬達集團宣布將在印度哈里亞納邦建設(shè)萬達產(chǎn)業(yè)新城，項目總投資額100億美元。根據(jù)協(xié)議，哈里亞納萬達產(chǎn)業(yè)新城，位于德里-孟買工業(yè)走廊，緊鄰新德里市區(qū)，計劃建設(shè)萬達文化旅游城以及住宅新區(qū)，并計劃引入軟件、汽車、機械、醫(yī)療等產(chǎn)業(yè)。哈里亞納邦將與萬達共同組成管理委員會，采用中國特區(qū)管理模式，并給與萬達產(chǎn)業(yè)新城最優(yōu)惠政策。

哈里亞納萬達產(chǎn)業(yè)新城項目預(yù)計2016年年內(nèi)開工，預(yù)計總投資額100億美元，萬達將投入前期基礎(chǔ)設(shè)施資金，其他產(chǎn)業(yè)項目將吸引全球企業(yè)參與共同投資。

另外，日本汽車企業(yè)鈴木表示，在印度哈里亞納邦再投資一座工廠，鈴木此前已經(jīng)宣布投資1800億盧比在印度古吉拉特邦新建多個工廠，總產(chǎn)能達到150萬輛。波蘭則提出要在印度興建一座年產(chǎn)270萬噸焦煤廠，同時愿意與印度相關(guān)公司分享銅礦和銀礦的勘探技術(shù)。同時，電梯生產(chǎn)商奧的斯宣布將繼續(xù)在印度擴充產(chǎn)能，此前奧的斯已經(jīng)開始在印度本土制造，并且在2015年投資10億盧比把生產(chǎn)能力提高了一倍。

印度政府積極招商引資

莫迪政府2014年上臺后就高調(diào)推出“印度制造”計劃，期待這個戰(zhàn)略能夠刺激國內(nèi)制造業(yè)發(fā)展，從而創(chuàng)造超過1億個新的工作職位，并且把第二產(chǎn)業(yè)對GDP的占比從17%提高到25%。改變印度瘸腿經(jīng)濟結(jié)構(gòu)。此后，印度進行了一系列改革，簡化投資手續(xù)，整飭投資環(huán)境，印度的領(lǐng)導(dǎo)、部長、外交官們不斷地在世界各地，尤其是中國各個省份進行持續(xù)不斷的路演和推廣活動。

前述與萬達的合作，恰是莫迪的隊友們不斷奔走的結(jié)果，2015年6月，印度總理莫迪邀請萬達集團總裁王健林訪問印度，達成了在哈里亞納邦投資的初步設(shè)想。此后，哈里亞納邦首席部長曼諾哈爾·拉爾·卡塔爾不斷到世界各地路演、游說，最終與萬達集團簽訂了正式協(xié)議。

同時，中國的智能手機廠商蜂擁而至，被印度官員們不斷路演所感染的中國內(nèi)地制造業(yè)企業(yè)，也都接踵而至。“企業(yè)對印度市場熱情很高，有很多企業(yè)的技術(shù)，在國內(nèi)面臨技術(shù)升級換代，是落后了，但對印度確實正好合適，企業(yè)把這部分產(chǎn)能轉(zhuǎn)去印度市場，也可以消化我們過剩的產(chǎn)能。”四川貿(mào)促會國際合作部部長鄒繼歐對21世紀經(jīng)濟報道記者說。

作為莫迪的支持者和模仿者，曼諾哈爾·拉爾·卡塔爾還將于2016年3月7日到8日，在古爾岡召開名為“Happening Haryana”的全球投資峰會，屆時將邀請全球著名企業(yè)家和官員參加，進一步吸引外資，推銷印度制造。（見習(xí)記者 劉?。?/p>