香港討論機(jī)場三跑道系統(tǒng) 機(jī)管局愿調(diào)低建設(shè)費

中新社香港9月8日電 (記者 趙建華)香港特區(qū)政府成立的航空發(fā)展與機(jī)場三跑道系統(tǒng)咨詢委員會8日舉行首次會議。會后，擔(dān)任咨詢委員會主席的特區(qū)政府運輸及房屋局局長張炳良會見傳媒時表示，與會的委員普遍認(rèn)同需要興建三跑道系統(tǒng)，討論了興建三跑道系統(tǒng)的融資、環(huán)保、建筑人手等問題。香港機(jī)管局表示，愿意調(diào)低機(jī)場建設(shè)費的水平。

張炳良指，會議期間，機(jī)管局介紹融資方案時，提及盡量通過發(fā)行債券、向銀行借貸以及向機(jī)構(gòu)投資者集資等不同方式。對于機(jī)場建設(shè)費，委員認(rèn)同機(jī)管局按照“共同承擔(dān)、用者自付”的原則進(jìn)行融資，但機(jī)場建設(shè)費的水平要確保：乘客可以接受、不削弱香港國際機(jī)場與周邊機(jī)場之間的競爭力。

張炳良還表示，委員同樣關(guān)注海洋生態(tài)等環(huán)境保育問題，認(rèn)為需要在建設(shè)過程中做好保育工作。

為配合未來航空交通量增長，負(fù)責(zé)營運、管理香港國際機(jī)場的香港機(jī)場管理局計劃擴(kuò)建香港國際機(jī)場成為三跑道系統(tǒng)。機(jī)管局指，三跑道系統(tǒng)不但有助鞏固香港的國際和區(qū)域航空樞紐地位、推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展，還可提供數(shù)以十萬計的就業(yè)機(jī)會。整個三跑道系統(tǒng)的工程規(guī)模，差不多等于在現(xiàn)有機(jī)場旁興建一個新機(jī)場，預(yù)計建筑成本1415億港元。這是香港特區(qū)成立以來規(guī)模最大、造價最高的單一工程。

除了向銀行借貸、發(fā)行債券、運用自身資金，機(jī)管局還計劃向乘客、航空公司等機(jī)場使用者收取費用。其中，針對旅客，機(jī)管局原計劃明年起向每名離境者征收180港元機(jī)場建設(shè)費，直至三跑道系統(tǒng)在2023年落成。

張炳良8日介紹，聽取各界意見后，機(jī)管局愿意調(diào)低機(jī)場建設(shè)費水平，盡量向市場借貸。尤其是對經(jīng)濟(jì)倉、短途乘客而言，機(jī)管局認(rèn)同機(jī)場建設(shè)費占機(jī)票票價的比重不應(yīng)過高。但建設(shè)費是融資來源之一，只會有限度調(diào)低。(完)