中新網(wǎng)8月19日電 據(jù)香港《星島日報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道，高鐵香港段工程延誤情況惡化，截至今年6月，工程完成約71.3%，工程滯后情況較3個(gè)月前惡化0.8個(gè)百分點(diǎn)，主要是西九龍總站混凝土澆灌量和跨境段隧道鉆挖工程進(jìn)度進(jìn)一步滯后所致。

特區(qū)政府向立法會(huì)交代各條新鐵路線工程進(jìn)度指出，西九龍總站的車站挖掘工程完成了9成半，但車站結(jié)構(gòu)混凝土澆灌量只達(dá)4成。

跨境段隧道北行線和南行線的鉆挖工程進(jìn)度滯后了15個(gè)星期和36個(gè)星期，分別較上季增加了7個(gè)星期和6個(gè)星期。

沙中線工程延誤亦有惡化跡象，紅磡站工程由于施工空間非常有限，工程進(jìn)度滯后約4個(gè)月，較上季增加了1個(gè)月，而沙中線前期工程超支約13億港元，主要是受金鐘站擴(kuò)建工程延誤影響。

另外，受居民投訴工程噪音影響，觀塘線延線黃埔站月臺(tái)隧道挖掘工程由24小時(shí)施工縮減至16小時(shí)，香港路政署指若該關(guān)鍵工程未能于今年第2季完成，觀塘線延線如期于明年中全線通車機(jī)會(huì)相當(dāng)?shù)汀?/p>