中國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭已具備無(wú)人深空探測(cè)能力

美國(guó)影片《火星救援》中，主角借助中國(guó)火箭脫險(xiǎn)?，F(xiàn)實(shí)中，中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院的專家6日表示，長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭已具備無(wú)人深空探測(cè)能力。

火星探測(cè)屬于深空探測(cè)的一部分，火箭的運(yùn)載能力是重要考核指標(biāo)。中國(guó)科學(xué)院院士、火箭總體設(shè)計(jì)專家劉竹生說(shuō)，中國(guó)現(xiàn)役火箭中，長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭地球同步轉(zhuǎn)移軌道的運(yùn)載能力達(dá)5.5噸，在研的長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭地球同步軌道運(yùn)載能力約14噸、近地軌道運(yùn)載能力約25噸，完全具備無(wú)人深空探測(cè)能力。

日前“長(zhǎng)征五號(hào)”在海南發(fā)射場(chǎng)開(kāi)展合練。從現(xiàn)場(chǎng)照片來(lái)看，通體白色的火箭矗立在中國(guó)國(guó)產(chǎn)新型移動(dòng)發(fā)射平臺(tái)上，網(wǎng)友稱贊火箭“威武雄壯”。該型火箭預(yù)計(jì)在2016年首次發(fā)射。

有人注意到，2014年印度“曼加里安”號(hào)火星車(chē)成功進(jìn)入火星軌道，成為全球第四個(gè)成功進(jìn)行火星探測(cè)的國(guó)家或組織。發(fā)射“曼加里安”號(hào)火星車(chē)的印度PSLV-XL火箭為捆綁6枚固體助推器的四級(jí)火箭，該火箭全長(zhǎng)44.4米，起飛質(zhì)量320噸，地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力1.3噸。

“理論上講，要想探測(cè)火星，只要火箭能夠飛到‘奔火軌道’并且運(yùn)載能力大于零就可以實(shí)現(xiàn)。但是火箭的運(yùn)載能力越大，運(yùn)送的衛(wèi)星就能帶更多的設(shè)備，具備更多的功能。”火箭總體設(shè)計(jì)人員鄧新宇說(shuō)，這意味著如果中國(guó)同樣開(kāi)展火星探測(cè)，將能運(yùn)送比印度更大、功能更多的探測(cè)器。

專家還表示，印度PSLV-XL火箭不具備將1.3噸的火星探測(cè)器直接送入地火轉(zhuǎn)移軌道的能力，而中國(guó)捆綁4枚助推器的長(zhǎng)三乙火箭可將2.6噸的火星探測(cè)器直接送入地火轉(zhuǎn)移軌道。未來(lái)的長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭也可以執(zhí)行更大載荷的深空探測(cè)任務(wù)。

深空探測(cè)是人類了解地球、太陽(yáng)系和宇宙的第一步，主要包括行星探測(cè)、行星際探測(cè)和星際探測(cè)。深空探測(cè)分為無(wú)人深空探測(cè)和有人深空探測(cè)，目前還沒(méi)有國(guó)家實(shí)現(xiàn)有人深空探測(cè)，均處于探索階段。(完)