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第六十二屆澳門格蘭披治大賽車精彩畫面。(資料圖片)

11月22日，澳門人用綻放在夜空中一朵朵絢麗的煙花，結(jié)束了連續(xù)四天響徹小城的引擎轟鳴聲，為第六十二屆澳門格蘭披治大賽車畫上了圓滿的句號。來自30多個國家和地區(qū)的200多名頂尖高手，順利完成了三級方程式（又稱F3）、GT世界杯、房車、路車、電單車等8項賽事。

極具挑戰(zhàn)的城市賽道

澳門大賽車，緣起于本地一批賽車愛好者希望在曲折多彎的街道上舉辦賽車比賽，這一想法得到了香港汽車會的協(xié)助與支持。1954年10月30日至31日，第一屆澳門格蘭披治大賽車正式舉行。首屆賽事只有15輛車參加比賽，2萬多名觀眾免費入場觀戰(zhàn)，冠軍是旅居香港的葡國人嘉華路。超過一個甲子的時光之后，澳門格蘭披治大賽車已經(jīng)是享譽國際的盛事，國際汽聯(lián)的一系列重要比賽都選擇在這里舉辦。

在賽車界赫赫有名的澳門東望洋賽道，全長6.2公里，平日是繁忙的城市街道，因環(huán)繞東望洋山而得名。路面最寬14米，最窄處僅7米。地勢曲折起伏，上下斜坡、彎角多，什么產(chǎn)房彎、劏狗環(huán)、海角游魂彎、發(fā)夾彎等等，聽聽這些名字就夠驚心動魄、充滿刺激。一個長長的直道，當車速達到每小時230多公里時，接上了90度直角的葡京彎；一路下坡之后又是幾乎180度的發(fā)夾彎，車速要從240公里每小時在數(shù)秒內(nèi)降到60多公里，不僅對制動器是極大的挑戰(zhàn)，對車手的負荷也可以跟戰(zhàn)斗機駕駛員媲美。由于整個賽道包含了高速的直路和迂回的急彎，被公認為世界上對賽車手有極高要求和挑戰(zhàn)的賽道。澳門大賽車自開賽以來不斷有意外事故發(fā)生，今年的比賽中雖然大大小小撞了N多次車，但并沒有造成重大人員傷亡，比起2012年大賽車時，第一天和第四天分別“掛”了一名葡萄牙車手和一名香港車手的悲劇真是好太多了。

未來F1巨星搖籃

澳門，被稱為“未來F1巨星的搖籃”。眾多世界著名的賽車手在新人時期都曾到澳門參賽，至少有八位曾在東望洋賽道征戰(zhàn)的車手成為一級方程式世界冠軍，其中包括一級方程式世界著名車手埃爾頓·塞納、米卡·哈基寧、邁克爾·舒馬赫及其兄弟拉爾夫·舒馬赫等。今年的20位一級方程式賽車車手中，就有13位曾經(jīng)在澳門展露才華。

1993年，為慶祝澳門格蘭披治大賽車舉辦40周年，澳門專門開設(shè)了大賽車博物館，收藏、展示、介紹大賽車的史料、賽車以及各色著名人物。賽車名將邁克爾·舒馬赫在1990年第三十七屆澳門格蘭披治三級方程式上贏得冠軍的寶藍色戰(zhàn)車，被展示在顯著的位置。三屆世界一級方程式大賽總冠軍、已故巴西傳奇車手塞納在1983年第三十屆澳門格蘭披治大賽上贏得了三級方程式冠軍。紅白相間的萬寶路2號戰(zhàn)車在展示臺上不斷旋轉(zhuǎn)著，墻上是塞納站在冠軍獎臺上高舉獎杯的大幅照片，仿佛車神并未離去。

在今年剛剛結(jié)束的三級方程式大賽中，24歲金發(fā)碧眼的瑞典車手羅森奎斯特已是第二次在澳門稱王，亞軍則是年僅18歲的摩納哥車手勒克萊爾，都是極具天分的賽車手。

滿城歡樂嘉年華

每年過了“十一”國慶，澳門就開始進入一年之中的“高潮時段”，美食節(jié)、購物節(jié)、拉丁幻彩大巡游紛紛出籠，11月第三個星期周末舉行的大賽車要算高潮中的高潮，既有帥哥美女滿城轉(zhuǎn)，還有美食可吃、煙花表演可看，港臺歌星也跑來開辦演唱會，根本就是全城嘉年華。

澳門工會聯(lián)合總會連續(xù)多年在此期間與有關(guān)部門合辦大賽車同歡活動，他們在本地居民人流集中的公園里舉辦大型同樂日，現(xiàn)場有三級方程式戰(zhàn)車展示，還有各種介紹大賽車的游戲攤位，“世遺”景點和特色節(jié)慶活動的圖片展，以及仿真東望洋賽道的游戲區(qū)，現(xiàn)場還設(shè)有大屏幕轉(zhuǎn)播賽事，深受公眾歡迎。

當然大賽車得以順利開展，還有賴眾多默默無聞的幕后英雄，他們清晨四點集合，然后到各自崗位待命，連續(xù)4天每日工作10多個小時，日前就有一位19歲的工作人員因為顧不上吃午飯而低血糖昏厥送院。澳門警方為了每年的大賽車更是全力以赴，派出400名警務人員參與大賽車安保工作。澳門社會文化司司長譚俊榮因此總結(jié)說，大賽車連續(xù)順利舉辦逾60年，全賴居民的支持、喜愛和包容，顯示了政府不同部門之間、政府與社會各界之間精誠團結(jié)的精神，以及每一位工作人員的熱誠投入和專業(yè)奉獻。

《 人民日報 》（ 2015年11月26日 20 版）