俄對西方打響“食品戰(zhàn)” 或禁西方航空公司經(jīng)俄領(lǐng)空飛亞太

俄羅斯7日宣布,對從歐盟、美國和其他制裁俄羅斯的西方國家的大多數(shù)食品進(jìn)口實(shí)施“全面禁運(yùn)”。這一禁令立即生效,為期一年。

 

【“全面禁運(yùn)”

 

俄羅斯總理德米特里·梅德韋杰夫當(dāng)天主持政府會(huì)議時(shí)說:“俄羅斯將對從歐盟、美國、澳大利亞、加拿大和挪威進(jìn)口牛肉、豬肉、水果、蔬菜、禽肉、魚、奶酪、牛奶和奶制品實(shí)施全面禁運(yùn)。”

 

他在這一電視講話中說,禁令不包括兒童食品。同時(shí),人們?nèi)绻敢?,仍能在國外購買這些禁止產(chǎn)品,但如果試圖倒賣獲利,將受到“嚴(yán)厲懲罰”。

 

梅德韋杰夫宣布禁令之際,俄政府在網(wǎng)站公布一份完整的禁止食品名單。

 

近幾個(gè)月,美國和歐盟等對俄羅斯實(shí)施多輪制裁措施。俄羅斯總統(tǒng)弗拉基米爾·普京5日下令政府研究制定全面應(yīng)對西方制裁的措施,并于6日簽署法令,要求俄羅斯在今后一年內(nèi)禁止或限制從制裁俄羅斯的國家進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品、原料及食品。

 

“當(dāng)然,對這些國家的這類食品供應(yīng)商而言,這是個(gè)重大決定,”梅德韋杰夫說,“直到最后一刻,我們都希望我們的外國同事能明白,制裁會(huì)造成僵局,沒人需要它,但他們沒有,如今的形勢要求我們采取報(bào)復(fù)性措施。”

 

“制裁沒有任何好處……對我們來說,作出這一回應(yīng)不容易,但我們不得不這么做。”

 

本國補(bǔ)臺(tái)?

 

梅德韋杰夫承諾,實(shí)施禁令后,政府將努力防止國內(nèi)物價(jià)上漲。他希望俄羅斯國內(nèi)企業(yè)能抓住這一機(jī)會(huì),讓本國產(chǎn)品占領(lǐng)市場。

 

同時(shí),俄羅斯政府將迅速采取行動(dòng),增加從拉丁美洲、土耳其和一些前蘇聯(lián)國家的食品進(jìn)口。

 

美聯(lián)社報(bào)道,2013年,歐盟對俄羅斯的農(nóng)產(chǎn)品出口達(dá)到118億歐元(約合158億美元)。美國農(nóng)業(yè)部說,美國對俄羅斯的食品和農(nóng)產(chǎn)品出口額為13億美元。

 

一些分析師認(rèn)為,俄羅斯國內(nèi)的食品生產(chǎn)商可能難以填補(bǔ)禁令留下空白。而且,因嚴(yán)重依賴食品進(jìn)口,類似首都莫斯科等一些大城市的消費(fèi)者尤其會(huì)受到禁令影響。在那些地方,當(dāng)?shù)厥袌錾线M(jìn)口食品的份額估計(jì)占到60%至70%。

 

俄羅斯外貿(mào)銀行資本公司的分析師說,這些貿(mào)易保護(hù)措施是“俄羅斯食品通脹升高的主要原因”。

 

【更多舉措】

 

梅德韋杰夫說,俄羅斯對西方的食品進(jìn)口禁令將持續(xù)一年,除非“我們的伙伴就制裁俄羅斯表現(xiàn)出建設(shè)性意向”。他意指希望俄方禁令能讓西方改變對俄政策,放棄試圖用制裁施壓俄羅斯。

 

“我們不想事態(tài)朝著這一方向發(fā)展,我真誠地希望我們的伙伴將務(wù)實(shí)的經(jīng)濟(jì)態(tài)度置于糟糕的政策考慮之上。”

 

他警告,如果西方不改變立場,俄羅斯還可能采取其他限制措施,考慮禁止進(jìn)口飛機(jī)、海軍艦只、汽車以及其他工業(yè)產(chǎn)品,但俄方會(huì)小心行事。

 

“俄羅斯政府知道類似合作的重要性,當(dāng)然,我們對我們自己的能力有現(xiàn)實(shí)的評價(jià),”他說。

 

【航空禁令】

 

梅德韋杰夫還說,俄方可能禁止西方航空公司經(jīng)過俄羅斯領(lǐng)空飛往亞太地區(qū),但沒有說明何時(shí)或在何種條件下實(shí)施這一舉措。

 

“首先是禁止在……亞太地區(qū)的歐洲和美國航空公司的中轉(zhuǎn)航班使用我們的領(lǐng)空,”他說,“當(dāng)然,這是一項(xiàng)嚴(yán)厲措施。不過,我們需要提及。”

 

法新社報(bào)道,這一禁令可能影響到的歐洲航空公司包括德國漢莎航空公司、英國航空公司、法國航空公司和芬蘭航空公司,它們運(yùn)營多條至亞洲的長途航線。

 

另外,梅德韋杰夫說,烏克蘭航空公司一些航班從烏克蘭飛往格魯吉亞、阿塞拜疆、亞美尼亞和土耳其等國時(shí)需過境俄羅斯,俄方?jīng)Q定禁止這些航班飛越俄領(lǐng)空。

 

美國銀行美林金融管理部本周早些時(shí)候估計(jì),如果利用其他更遠(yuǎn)航線繞飛俄羅斯,必將耗費(fèi)更多飛行時(shí)間和燃油,平均每架航班運(yùn)營成本會(huì)增加大約3萬美元。

 

同時(shí),俄羅斯國際航空公司平均每年能向歐洲航班收取大約2.5億至3億美元的過境費(fèi),相當(dāng)于其營業(yè)利潤的三分之一。如果實(shí)施禁飛令,它將遭受不小損失。

 

這之前,由于歐盟對俄羅斯的制裁,俄羅斯國際航空公司下屬的廉價(jià)航空公司多布羅列特?zé)o法租賃到波音客機(jī),上周末被迫停飛所有航班。(李良勇)