尹啟銘：民進(jìn)黨自閉正拖累臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)

臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》日前發(fā)表尹啟銘的專欄文章說，民進(jìn)黨反對(duì)兩岸服貿(mào)協(xié)議，服貿(mào)就被卡死；反對(duì)核四，核四就被封存；反對(duì)自由經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，自經(jīng)區(qū)就動(dòng)彈不得。令人不禁要問：當(dāng)前臺(tái)灣是否還是民進(jìn)黨在執(zhí)政？

民進(jìn)黨“立院”黨團(tuán)總召柯建銘說：臺(tái)當(dāng)局規(guī)劃的自經(jīng)區(qū)會(huì)造成特區(qū)，區(qū)內(nèi)、區(qū)外不一致?？驴傉俅蟾磐?，民進(jìn)黨執(zhí)政時(shí)，積極推動(dòng)自由貿(mào)易港區(qū)，自貿(mào)港區(qū)就是特區(qū)，區(qū)內(nèi)、區(qū)外不一致，柯總召不就是在自打嘴巴！

柯建銘又說，自經(jīng)區(qū)的想法，過去連戰(zhàn)先生在談亞太營(yíng)運(yùn)中心時(shí)都談過，蕭萬長(zhǎng)也談過，早已證明“境內(nèi)關(guān)外”的看法不可行。而自貿(mào)港區(qū)就是依“境內(nèi)關(guān)外”的方式運(yùn)作了10余年，區(qū)內(nèi)暫免關(guān)稅及營(yíng)業(yè)稅的課征。為何自貿(mào)港區(qū)可以實(shí)行，自經(jīng)區(qū)就不可以？由此可見柯總召對(duì)經(jīng)濟(jì)根本是外行，只會(huì)為反對(duì)而反對(duì)。

對(duì)于國(guó)民黨批評(píng)民進(jìn)黨“鎖國(guó)”，柯建銘指稱：過去執(zhí)政8年，臺(tái)商對(duì)大陸投資最多，民進(jìn)黨從來沒有“鎖國(guó)”?？驴傉倏赡苡譀]搞清楚，民進(jìn)黨并沒開放臺(tái)商對(duì)大陸投資，臺(tái)當(dāng)局早于1990年10月就以行政命令開放3,353項(xiàng)產(chǎn)品可以對(duì)大陸投資。話又說回來，臺(tái)商對(duì)大陸投資，從來臺(tái)當(dāng)局并無有效方法可加以管制。

民進(jìn)黨最主要的問題，是把古代“鎖國(guó)”的概念套用在現(xiàn)代。在全球化潮流下，兩岸經(jīng)貿(mào)已經(jīng)不是獨(dú)立的關(guān)系，它是全球價(jià)值鏈的一部分，尤其大陸崛起成為世界工廠之后，亞洲業(yè)已形成以大陸為核心的經(jīng)貿(mào)網(wǎng)絡(luò)。依據(jù)國(guó)際貨幣基金（IMF）的研究，臺(tái)灣直接出口到美國(guó)的金額占GDP的比率，1994年為10.4％，2006年降至9.9％；但是如果加計(jì)臺(tái)灣出口到第三地（絕大部分是大陸）加工后再出口到美國(guó)的部分，則總出口到美國(guó)占GDP的比率從12.9％提升到15.5％，間接出口占直接出口一半以上。因此，民進(jìn)黨的“逢中必反”，無異是將臺(tái)灣自絕于全球價(jià)值鏈之外，此與“鎖國(guó)”并無兩樣。

民進(jìn)黨執(zhí)政8年，兩岸不能直航，臺(tái)灣港口優(yōu)勢(shì)消失，全球重要航商開辟新航線，往往排除臺(tái)灣港口；舊有航線原本泊靠高雄港的大船，不是減少進(jìn)出，就是改由中小型船只接駁，導(dǎo)致高雄港在全球貨柜港排名，從1999年高居第三直落至2008年的第十二，這不就是“鎖國(guó)”的寫照！

此外，民進(jìn)黨執(zhí)政期間，一方面把臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)帶往依賴出口成長(zhǎng)的方向，另方面又把出口成長(zhǎng)帶往高度依賴大陸市場(chǎng)的道路。面對(duì)大陸本土企業(yè)及韓、日等激烈競(jìng)爭(zhēng)，臺(tái)灣在大陸進(jìn)口市場(chǎng)的占有率逐步下挫；此外，韓國(guó)和日本等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都正積極與大陸談判FTA，臺(tái)灣企業(yè)亟需兩岸貨貿(mào)、服貿(mào)等協(xié)議以在大陸市場(chǎng)取得公平競(jìng)爭(zhēng)的地位。

但是民進(jìn)黨的作法卻是全力阻撓貨貿(mào)和服貿(mào)協(xié)議的推進(jìn)，欲陷臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)于不利的競(jìng)爭(zhēng)地位。民進(jìn)黨主席蔡英文說，民進(jìn)黨同意經(jīng)濟(jì)自由化，更強(qiáng)調(diào)臺(tái)當(dāng)局責(zé)任。民進(jìn)黨執(zhí)政時(shí)把臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)引向深入大陸市場(chǎng)，現(xiàn)卻要削弱產(chǎn)業(yè)在大陸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，這是負(fù)責(zé)任的政黨嗎？

民進(jìn)黨執(zhí)政之時(shí)，還把臺(tái)灣搞到投資不振、產(chǎn)業(yè)出走。1999年臺(tái)灣投資率（島內(nèi)投資／GNP）高達(dá)24.7％，2000～2007年降到21.5％；新設(shè)公司大幅減少18％，公司關(guān)門大幅增加73％。兩岸協(xié)議及自經(jīng)區(qū)之目的都在改善投資環(huán)境、促進(jìn)投資，民進(jìn)黨卻是一味阻擋，企圖讓臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)持續(xù)出走、投資萎靡，這正是一個(gè)不負(fù)責(zé)任政黨的作為。

知名智庫(kù)彼得遜國(guó)際經(jīng)濟(jì)研究所出版《兩岸經(jīng)濟(jì)自由化的意涵》，該書結(jié)論指出，更全面性兩岸經(jīng)濟(jì)自由化是維持臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵，支持者或反對(duì)者都必須認(rèn)清，相對(duì)于與中國(guó)大陸有超WTO關(guān)系（指簽有FTA）的區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)者，ECFA只是讓臺(tái)灣邁向一個(gè)公平賽場(chǎng)的一步，與中國(guó)大陸缺乏自由化的經(jīng)濟(jì)關(guān)系對(duì)臺(tái)灣絕對(duì)是不利的。

言者諄諄，民進(jìn)黨是否仍聽者藐藐，仍要一意孤行阻擋服貿(mào)、貨貿(mào)、自經(jīng)區(qū)，繼續(xù)拖累臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)，關(guān)鍵就在于其是否愿意扮演對(duì)未來負(fù)責(zé)任的政黨。