全歐出租車司機(jī)罷工使打車軟件下載量劇增
編輯: 陳豪 | 時(shí)間: 2014-06-13 10:10:28 | 來(lái)源: 海峽飛虹 |
Uber歐洲經(jīng)營(yíng)商12日稱,11日罷工之后,Uber在全歐范圍內(nèi)的新用戶增加了6倍以上,西班牙巴塞羅納的新用戶更增加了11倍。由于下載量暴增,該企業(yè)員工不得不24小時(shí)值班。
Uber在德國(guó)的打車服務(wù)包括帶司機(jī)的專車及私家車服務(wù)兩項(xiàng),乘客可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)或者手機(jī)App軟件叫車。由于省去了出租車業(yè)通常必須具備的保險(xiǎn)、計(jì)程器、呼叫系統(tǒng)等等費(fèi)用,這種打車服務(wù)也相應(yīng)廉價(jià)。
然而,這個(gè)廉價(jià)便利的打車系統(tǒng)遭到了不少國(guó)家出租車司機(jī)的抵制。德國(guó)柏林參與日前罷工的司機(jī)認(rèn)為,Uber提供的服務(wù)是“不平等競(jìng)爭(zhēng)”,另外私車司機(jī)通常沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn),也沒(méi)有行業(yè)保險(xiǎn)及健康檢查,破壞了行業(yè)規(guī)則。西班牙首都馬德里的交通也遭受了該市24小時(shí)之內(nèi)無(wú)車可打的尷尬。目前西班牙政府已承諾將為本國(guó)司機(jī)爭(zhēng)取權(quán)益。據(jù)中新社
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