南廣鐵路使粵港澳高速對接中國西南腹地
編輯: 關(guān)春英 | 時(shí)間: 2014-04-17 14:24:27 | 來源: 中新社 |
中新社南寧4月16日電 (記者林艷華)南寧鐵路局16日披露,橫穿廣西東南、兩廣間首條直通直連的高鐵項(xiàng)目——南廣鐵路廣西段(南寧至梧州南段)將于18日正式開通運(yùn)營。屆時(shí),中國西南、華南地區(qū)與粵港澳“大珠三角”經(jīng)濟(jì)圈高速連通,同時(shí)提速粵港澳對接?xùn)|盟。
該段線路開通后,南(寧)廣(州)、柳(州)南(寧)、衡(陽)柳(州)、沿海高鐵將實(shí)現(xiàn)無縫對接。
南寧鐵路局客運(yùn)處處長謝示在當(dāng)天舉行的新聞通氣會上介紹稱,南廣鐵路是廣西通往粵港澳地區(qū)的一條黃金通道,廣西段開通運(yùn)營后,處于中國—東盟合作“橋頭堡”的廣西,加之此前開通的桂林至北京、桂林至南寧、南寧至北海、南寧至防城港的動(dòng)車線路,其境內(nèi)高鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)“沿海、沿江、沿邊”連通,為中國和東盟的互聯(lián)互通奠定基礎(chǔ)。
預(yù)計(jì),今年年底廣西還將開通至北京、上海的高鐵,屆時(shí),南寧至北京、上海的時(shí)間將縮短為10小時(shí)。
謝示表示,目前廣西高鐵正逐步實(shí)現(xiàn)以南寧為中心,建設(shè)形成“12310”高鐵經(jīng)濟(jì)圈,即1小時(shí)通達(dá)南寧周邊城市,2小時(shí)通達(dá)全區(qū)設(shè)區(qū)市,3小時(shí)通達(dá)周邊省會城市,10小時(shí)左右通達(dá)國內(nèi)主要中心城市,建設(shè)貫通東部、西南、中南,連接國家沿海鐵路的貨運(yùn)大通道。
南廣鐵路西起廣西南寧,途經(jīng)貴港、梧州,廣東云浮、佛山,東至廣州南站,全長577.1公里,設(shè)計(jì)最高時(shí)速250公里每小時(shí),全線開通后,兩地間運(yùn)輸距離縮短250公里,運(yùn)行時(shí)間節(jié)省約11小時(shí)。(完)
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