不放過任何一個(gè)角落 我們一起承受著——馬航ＭＨ３７０客機(jī)失聯(lián)第四日綜述

新華網(wǎng)北京3月11日電(記者錢春弦、樊曦、林紅梅、齊中熙)2014年3月11日，甲午年二月十一日。馬來西亞航空公司MH370航班失聯(lián)進(jìn)入第四天。失聯(lián)客機(jī)的有關(guān)信息仍然沒有被搜獲。部分失聯(lián)乘客家屬抵達(dá)吉隆坡，一些事實(shí)正進(jìn)一步被澄清。“不放過一條線索、不放過一個(gè)角落”，更多國(guó)際搜救力量從海洋擴(kuò)展到陸地。

搜尋現(xiàn)場(chǎng)：從海洋擴(kuò)展至陸地

馬來西亞航空公司當(dāng)日發(fā)表聲明說，目前搜索和救援隊(duì)已經(jīng)將搜索范圍擴(kuò)大到飛行道以外位于馬六甲海峽的西海岸。有關(guān)國(guó)家的當(dāng)局也正全力研究失聯(lián)MH370航班可能折返吉隆坡蘇邦機(jī)場(chǎng)的可能性。“所有的角度也正被檢驗(yàn)，并不排除任何可能性。”馬來西亞航空公司首席執(zhí)行長(zhǎng)阿末佐哈里在聲明中說，“除了海上，搜尋行動(dòng)也包括陸地。”

搜索范圍已擴(kuò)大到馬來半島東部地區(qū)，但仍沒有飛機(jī)下落。馬來西亞航空公司相關(guān)負(fù)責(zé)人當(dāng)日在北京的家屬溝通會(huì)上表示，目前已有12位中國(guó)乘客家屬抵達(dá)吉隆坡.家屬們?cè)诘诌_(dá)吉隆坡后已有專人進(jìn)行照顧，馬航已成立一支特別行動(dòng)組以照顧失聯(lián)客機(jī)乘客家屬。

馬航負(fù)責(zé)人說，11日的搜索任務(wù)得到多國(guó)協(xié)助，其中包括澳大利亞、中國(guó)、泰國(guó)、印尼、新加坡、越南、菲律賓和美國(guó)。所派出應(yīng)付搜索及救援行動(dòng)的人力和物力是龐大的。共有9架飛機(jī)和24艘船只部署在東部地區(qū)進(jìn)行搜索。

據(jù)悉，在馬來西亞的中國(guó)政府官員目前也與馬航緊密合作。一名中國(guó)駐馬大使館官員現(xiàn)位于緊急行動(dòng)中心，以協(xié)助應(yīng)急管理和有關(guān)失聯(lián)班機(jī)乘客家屬在吉隆坡的事宜。而在北京，馬來西亞總理的特使丹斯里黃家定也在協(xié)助及配合馬航處理后續(xù)事宜。當(dāng)日晚，馬航將為失聯(lián)航班乘客家屬發(fā)放3.1萬元生活備用金。生活備用金的領(lǐng)取從當(dāng)日18時(shí)開始，每個(gè)酒店同步進(jìn)行。

澄清事實(shí)：更加及時(shí)透明

中國(guó)駐馬來西亞大使館人士當(dāng)日表示，目前工作重點(diǎn)在于搜救。在找到失聯(lián)客機(jī)下落前，任何對(duì)原因的猜測(cè)都無確實(shí)根據(jù)。馬方技術(shù)人員對(duì)一些常見原因進(jìn)行了逐個(gè)分析排查，包括劫機(jī)、空中解體、電子系統(tǒng)失靈等，但最終并未對(duì)馬航客機(jī)失聯(lián)原因下任何結(jié)論。對(duì)為客機(jī)失聯(lián)事件揪心的人來說，一系列事實(shí)逐步澄清。

阿末佐哈里當(dāng)日說，確認(rèn)當(dāng)時(shí)有4名乘客未辦理失聯(lián)的MH370航班值機(jī)手續(xù)。馬航希望澄清的是，有4名乘客已經(jīng)預(yù)訂3月8日MH370航班的機(jī)票，卻并未辦理值機(jī)手續(xù)。馬航表示，由于上述4名乘客并未辦理值機(jī)，所以不存在卸下無人陪伴行李的問題。因此這一說法并不屬實(shí)。

針對(duì)媒體關(guān)于失聯(lián)客機(jī)是否有效維護(hù)的問題，馬航特別發(fā)出一份聲明說，執(zhí)行MH370航班的波音777-200飛機(jī)在失聯(lián)前12天，即2月23日進(jìn)行了保養(yǎng)維護(hù)，而下一次檢查時(shí)間定于6月19日。該項(xiàng)維護(hù)工程在吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)庫(kù)進(jìn)行，沒有發(fā)現(xiàn)任何飛機(jī)機(jī)械問題。

這架客機(jī)于2002年交付給馬航，至今已執(zhí)飛多達(dá)53465.21個(gè)小時(shí)和7525飛行周期。所有馬航的飛機(jī)上都配有持續(xù)數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)，即通信尋址和報(bào)告系統(tǒng)，這一系統(tǒng)將自動(dòng)與地面聯(lián)絡(luò)，發(fā)送信息。然而失聯(lián)客機(jī)并無發(fā)出任何求救訊號(hào)或信息。

相信奇跡：共同承受的煎熬

在全國(guó)人民關(guān)切、全球媒體關(guān)注的北京麗都維景酒店，50多歲的何金蓮一刻不停地做著清潔工作，希望能以這種辛苦，減輕自己也減輕乘客家屬們內(nèi)心的痛楚。“如果我們的辛苦能減輕一點(diǎn)兒家屬們盼望親人回家的急迫，我寧愿再辛苦一些!”

馬航客機(jī)失聯(lián)后，中國(guó)乘客家屬被安排在北京麗都維景酒店。70多個(gè)小時(shí)里，維景酒店的員工一直陪伴著家屬守候親人的訊息。僅在第一個(gè)24小時(shí)，餐廳的員工就已經(jīng)為2500多人次提供用餐服務(wù)。辛苦但沒有一句怨言，用精心的服務(wù)為失聯(lián)的同胞祈禱。

自從馬來西亞航空發(fā)表聲明，希望尊重這些家屬的隱私和私人空間，對(duì)其航班信息以及任何具體動(dòng)向都不予公開。更多人加入了默默工作、默默祈禱的行列。當(dāng)日，兩批120救護(hù)隊(duì)和兩批志愿者陸續(xù)進(jìn)入麗都維景酒店。其中的一支志愿者隊(duì)伍都是一襲藏藍(lán)上衣、白色褲子，來自臺(tái)灣佛教慈濟(jì)基金會(huì)。

正像一位心理機(jī)構(gòu)北京地區(qū)負(fù)責(zé)人所說，不管是汶川、雅安地震還是去年的韓亞空難，都不適用于這次事件。在對(duì)事件結(jié)果的漫長(zhǎng)等待里，志愿者必須體會(huì)家屬們“不知何時(shí)是盡頭”的煎熬。

志愿者們以感同身受的擁抱和傾聽，支起共同受難的心理支架。努力構(gòu)建的穩(wěn)定和平衡，一次次被打破，又一次次被重建起來。當(dāng)日，從北京到吉隆坡，線上線下，數(shù)不清的人加入這一行列。吉隆坡，一支特別行動(dòng)組已經(jīng)成立。大馬醫(yī)藥援助協(xié)會(huì)和慈濟(jì)基金會(huì)等組織也將向乘客及機(jī)組人員家屬提供心理援助。