調(diào)查稱27%香港空姐曾被性騷擾 近4成身體被碰觸

  據(jù)香港《明報(bào)》報(bào)道，香港平機(jī)會(huì)與香港空中服務(wù)員工會(huì)聯(lián)盟的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有27%受訪空中服務(wù)員表示，過去一年內(nèi)于航班工作時(shí)曾受性騷擾，近四成人身體被碰觸，但只有一半人會(huì)向上級(jí)報(bào)告或提出投訴，有25%人沒有任何行動(dòng)。平機(jī)會(huì)建議，香港特區(qū)政府盡快修例擴(kuò)大《性別歧視條例》涵蓋范圍，保障空服員等服務(wù)提供商免受性騷擾。

  平機(jī)會(huì)與空服員工會(huì)聯(lián)盟合作，去年11月至今年1月初向9000名機(jī)艙服務(wù)員派發(fā)問卷，成功收回392份，當(dāng)中86%為女性。

  結(jié)果發(fā)現(xiàn)，有27%受訪者表示過去一年內(nèi)在航機(jī)上當(dāng)值時(shí)曾受性騷擾，有47%曾目睹或聽聞同事在航機(jī)上受到性騷擾。在曾被性騷擾受訪者提出共239項(xiàng)的性騷擾指控中，最多屬身體接觸(41.8%)，例如“輕拍、觸摸、強(qiáng)吻或擠難”；涉及“語言/文字/電子信息”性騷擾占31.8%。

  在性騷擾個(gè)案中，59%騷擾者是顧客，41%是上級(jí)機(jī)組或駕駛艙機(jī)組人員；只有一半遇到性騷擾者會(huì)向上級(jí)報(bào)告或投訴，25%沒任何行動(dòng)，其余25%僅對(duì)同事或親友傾訴。事主多認(rèn)為發(fā)聲沒有幫助或害怕情況惡化，而不愿求助。

  調(diào)查又發(fā)現(xiàn)，68%受訪者稱沒接受過航空公司防止性騷擾培訓(xùn)，32%受訪者透過公司網(wǎng)上自學(xué)課程或教材接受培訓(xùn)，有達(dá)39%受訪者稱不知所屬航空公司有性騷擾政策聲明。

  空中服務(wù)員工會(huì)聯(lián)盟主席吳敏兒說，空服員當(dāng)值時(shí)受性騷擾，一般會(huì)通報(bào)艙務(wù)長處理，若乘客言語涉恐嚇和暴力，會(huì)交由機(jī)長和總乘務(wù)長判斷應(yīng)否實(shí)時(shí)向乘客發(fā)出警告信。

  平機(jī)會(huì)政策及研究專責(zé)小組召集人謝永齡說，現(xiàn)時(shí)《性別歧視條例》，并未保障在港注冊(cè)的空中服務(wù)員等服務(wù)提供商受顧客性騷擾情況，建議政府盡快修例擴(kuò)大條例涵蓋范圍。

  有過去兩年在香港國泰任職的空中服務(wù)員表示，入職時(shí)會(huì)有類似的防性騷擾訓(xùn)練，例如當(dāng)有乘客有意無意欲伸手、或靠近聲稱想看清楚空姐胸前的名牌時(shí)，導(dǎo)師會(huì)指導(dǎo)空姐輕輕撥開客人手，過程中時(shí)刻保持禮貌應(yīng)對(duì)。她說，未曾遇過和聽聞同事有被騷擾經(jīng)歷，但有時(shí)乘客幫她推餐車時(shí)或會(huì)觸碰到其身體，有時(shí)候分不出客人是真心幫忙還是有所企圖。

  曾在國泰從事36年的國泰空中服務(wù)員工會(huì)前主席關(guān)笑華說，公司有一套指引規(guī)定，同事一旦遇上性騷擾，必須報(bào)告并交上級(jí)處理。