【江蘇】江蘇開(kāi)通史上最短航線(xiàn) 為臺(tái)商“量身定制”

江蘇開(kāi)通史上最短航線(xiàn)為臺(tái)商“量身定制”

“江蘇史上最短航線(xiàn)”近日在南京、淮安兩地開(kāi)通，為兩座城市首次架起“空中走廊”， 一小時(shí)之內(nèi)“玩轉(zhuǎn)”190公里的直線(xiàn)距離，為兩地臺(tái)商和民眾的出行提供交通便利。

由于兩地之間直線(xiàn)距離較短，飛行時(shí)間僅為40分鐘左右，如同“喝口水”的功夫，就能夠到達(dá)目的地。據(jù)此次開(kāi)通航線(xiàn)的東方航空[1.64%資金研報(bào)]江蘇公司介紹，該條航線(xiàn)主要充當(dāng)“接駁班車(chē)”的作用。

東方航空江蘇公司市場(chǎng)銷(xiāo)售部工作人員 劉俊良

目前，是江蘇省內(nèi)歷史上最短的一條航線(xiàn)。它主要是方便淮安當(dāng)?shù)氐目腿?，通過(guò)這個(gè)航班然后接駁到南京，然后再?gòu)哪暇┳鄸|航的航班去往全國(guó)(中國(guó))各地，以至于可以通達(dá)到臺(tái)北。

目前，江蘇淮安和昆山兩地都是臺(tái)資企業(yè)聚集和發(fā)展的理想之地。劉俊良表示，此次航線(xiàn)的開(kāi)通，也是為臺(tái)商量身定制的出行工具，增近兩岸經(jīng)濟(jì)互動(dòng)往來(lái)。

淮安暫時(shí)無(wú)法開(kāi)通淮安到臺(tái)北的直航航班，那么客人出行現(xiàn)在也比較麻煩，不是很方便。通過(guò)這種方式去接駁，第一，客人從淮安這邊出發(fā)的時(shí)候，行李可以直發(fā)到臺(tái)北，可以實(shí)現(xiàn)，第二，(客人)可以持兩張登機(jī)牌，那么大大簡(jiǎn)化了他在南京中轉(zhuǎn)過(guò)站的手續(xù)。當(dāng)然，淮安當(dāng)?shù)睾芏嗫腿耍麄兛梢源畛诉@個(gè)航班，通過(guò)各地地方。

如何“高效”的飛行旅程，不少民眾對(duì)此表示歡迎，但對(duì)票價(jià)還是有所期望。

南京市民 白女士

我覺(jué)得很好，臺(tái)商在那邊投資的話(huà)，那我從方便角度，更應(yīng)該優(yōu)惠一些了，人們就會(huì)采取飛機(jī)的形式。

學(xué)生 畢天宇

方便老百姓出行吧，票價(jià)的話(huà)，老百姓接受就可以。

對(duì)于早些時(shí)候，和南京通航的徐州、連云港[6.64%資金研報(bào)]等地由于客流和資金方面的問(wèn)題，新開(kāi)辟的航線(xiàn)陸續(xù)停飛。為此，航空公司表示，具體情況具體對(duì)待，將通過(guò)市場(chǎng)來(lái)進(jìn)行檢驗(yàn)航線(xiàn)。另?yè)?jù)消息稱(chēng)，南京淮安兩地航線(xiàn)每天一班，機(jī)型為空客A321，180個(gè)座位，單程票價(jià)全價(jià)620元人民幣。